Baskı ve balata seti nedir?
Baskı, balata ve bilye olarak 3 parçadan oluşmaktadır. Birbirinden ayrı olan bu parçalar birleştiğinde şanzıman ve motor arasındaki bağlantıyı düzenleyerek debriyaja bastığınızda şanzımanın motordan ayrılmasını sağlar ve bu size araç çalışırken yada giderken vites değiştirme olanağı sunar. Debriyaj seti değişirken baskı balata ve bilye olarak değişir.
Baskı ve balata nasıl çalışır?
Baskı balata ve debriyaj bilyesi olarak çalışır. Siz debriyaj pedalına bastığınızda debriyaj bilyesi baskının üzerindeki şemsiyelere basar ve debriyaj balatası volan ve baskı arasında boşa çıkar. Bu aslında şu demek oluyor : motor ile şanzıman arasındaki bağlantıyı kesmiş oluyorsunuz. Bu durum size vites değiştirme olanağı sağlıyor. Yani siz debriyaja bastığınızda debriyaj + debriyaj Bilyesi + debriyaj balatası + Volan parçaları üzerindeki baskıyı kaldırmış oluyorsunuz. Debriyajdan ayağınızı çektiğinizde tam tersi durum oluyor yani baskı şemsiyeleri üzerindeki baskı kalkmış, debriyaj balatası volan ve baskı arasında sıkışması durumunda siz aracınızı hareket ettirmiş oluyorsunuz.
Baskı balata arızaları nelerdir?
Baskı ve Balata sürekli çalışan ve aşırı ısıya maruz kalan parçalar olduğu için aşınmasıda bir hayli çabuk olabiliyor. Çoğu zaman balatanın aşınmasından dolayı ”debriyaj sıyırması” yada debriyaj pedalının yukarıda kavraması veya debriyaj titretmesi gibi sorunlar oluşabiliyor. Bir başka baskı balata arızası ise debriyaj baskı yüzeyinde aşırı zorlamadan kaynaklı yıpranma veya yanma gidi durumlar olabiliyor. Debriyaj baskı balata arızalarının başı kullanım kaynaklıdır. Daha sonra malzeme kalitesi ve montaj hatalarından kaynaklı arızalar olabiliyor. Debriyaj baskı ve balata sürtünen aşınan parçalar olduğu için yetkili servislerde dahil hiç bir şekilde garatiye girmemektedir.
Baskı balata arızalarının nedenleri nelerdir?
Baskı balata sürekli olarak kullanılan parçalardan olduğundan aşınmalası kısa süre içerisinde olabilmektedir. Bunun başlıca sebepleri şunlardır:
–Sert vites değiştirme.
–Ani kalkışlar ve patinaj .
–Seyir halindeyken debriyaj pedalının üzerinde ayak tutmak.
–Kilometre kaynaklı değişim .
–Şanzımandan kaynaklanan sorunlar.
–Volan yüzeyindeki yıpranmalar
–Debriyaj bedalının yukarıda kavraması
–Vites geçişleri zorluğu
–Debriyaj pedalının çok altta kavraması
Gibi ve benzeri arızalar debriyaj baskı balata arızası olarak bilinmektedir..